新华社2005年北京12月9日电 "在未来的15年中,亚洲市场的汽车销量将以每年16%的惊人速度增长。"这是汽车业顾问公司Autopolis的一位汽车专家日前在新加坡汽车工业会议上发表的言论。
面对西欧、北美、日本等老牌汽车市场渐露疲惫之势,亚洲市场却不断展现其活力。在全球其他主要市场纷纷陷入低谷之际,亚洲市场的汽车消费却遇到了前所未有的好时机。亚洲经济发展令人振奋,而亚洲汽车业目前拥有2600亿美元的资本。
该专家预测,不计日本在内的的亚洲市场的汽车销量有望从1999年的1200万辆增加到2020年的3130万辆。如果这一预期得以实现,届时,亚洲的汽车保有量将占到全球的1/3,而1999年仅为1/5。今年全球的汽车销量增长预计将在1%左右,而亚洲市场有望增长7%。
亚洲被业界认为是汽车业发展最快的市场,也是全球汽车厂商最看好的市场。亚洲对汽车制造商来说,市场地位越来越重要,全球各大汽车厂商都将亚洲市场作为第一增长点。可以毫不夸张地说,照目前的市场形势来看,亚洲市场将被大部分汽车厂家摆在战略首位。
除了购买汽车以外,亚洲也正在逐步成为重要的汽车生产基地。目前,亚洲汽车生产占全球产量的35%。
中国无疑是亚洲市场的增长重心,也是世界汽车工业的主要"增长引擎"。美国通用汽车公司一位高层曾表示,中国将很快成为仅次于美国的世界第二大汽车市场。中国正在努力培育一个具有国际先进水平的汽车行业。随着国内汽车厂商不断开发新的生产技术,增强生产能力,缩小与美、日、德等国的差距,中国将成为今后几年全球汽车业最值得关注的主要市场之一。该专家预计,到2010年,中国汽车的生产技术将与世界接轨。
除了中国、泰国、印度等亚洲新兴市场外,马来西亚、新加坡等其它市场也越来越受到全球汽车厂商的关注。前不久,德国大众汽车公司与马来西亚汽车生产商英雄控股公司建立长期战略合作关系,希望就此在东南亚建立基地,以在由10个成员国组成的东盟市场立足。而新加坡已经成为捷豹汽车公司在东南亚最大的市场。
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